کامیون درایو هوو 4x4

کامیون باری ۱۰ تنی آفرود هوو، یک وسیله حمل و نقل بسیار کارآمد است که برای شرایط سخت آفرود طراحی شده است. با فناوری پیشرفته چهار چرخ محرک و موتور قدرتمند خود، به یک قطعه اصلی تجهیزات برای اکتشاف کوهستان، تامین مجدد معادن و حمل و نقل جنگلداری تبدیل شده است. کامیون باری هوو ۴x۴ مجهز به یک موتور شش سیلندر خطی Sinotruk WD615.95C است که ۳۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۹۰ نیوتن متر گشتاور اوج ارائه می‌دهد. حداکثر قدرت در محدوده سرعت پایین ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ دور در دقیقه در دسترس است و بالا رفتن از بارهای سنگین را آسان می‌کند. این کامیون با یک گیربکس ده سرعته HW19710 هماهنگ شده است که راندمان انتقال بالا و تعویض دنده نرم را ارائه می‌دهد و با نیازهای تغییر قدرت در شرایط پیچیده جاده سازگار است.

این هوو خارج از جادهکامیون باری تصویب می کند هووطراحی تک کابین، با صندلی راننده و سرنشین قابل تنظیم، و همچنین سیستم‌های گرمایش و تهویه، رادیو استریو/MP3، سانروف، آفتابگیر و فرمان قابل تنظیم. موتور ذخیره انرژیهوو خارج از جاده کامیون باری کفی است WP10.340E201، با 340 اسب بخار و عملکرد عالی در زمینه قدرت. چگونه همه چیز را رانندگی کنیمکامیون باری کفی دارای ظرفیت جعبه بار ۱0 تن و از جنس فولاد کربنی ساخته شده است که بادوام و مقاوم در برابر سایش است.

راهکار کامیون زباله Howo skip loader ترکیبی از راهکارهای نوآورانه با طراحی مدرن است. این کامیون برای استفاده روزمره و دوام بالا طراحی شده است. به دلیل وزن کم این کامیون کمپرسی، می‌توان بارهای سنگین را به سرعت و با خیال راحت حمل کرد. طراحی بارگیری و تخلیه کانتینر زباله آسان و کاربردی است. کامیون زباله Howo Swing Arm برای کارایی نوآورانه و توجه دقیق به جزئیات طراحی شده است و از طریق راهکارهای هوشمند و دقیق به کیفیت نهایی دست می‌یابد. این کیفیت ناشی از روش‌های تولید پیشرفته است و از استفاده از مواد با استحکام بالا بهره می‌برد. این بدان معناست که این کامیون کمپرسی بسیار مقاوم است و محافظت عالی در برابر خوردگی دارد. سیستم هیدرولیک کامیون‌های CS با کیفیت بالا، حرکت دقیق بوم تلسکوپی را تضمین می‌کند و عملکرد را پایدارتر می‌کند.

این کامیون کمپرسی سنگین هوو به همراه جرثقیل، بر روی شاسی آفرود هوو ساخته شده و مجهز به موتور دیزلی WP10.340E22 و گیربکس 10 سرعته HW19710 است. این کامیون از عملکرد قدرتی بالایی برخوردار است و می‌تواند با شرایط کاری پیچیده سازگار شود. این کامیون به یک جرثقیل CS با عملکرد چنگک یکپارچه مجهز شده است که حداکثر ظرفیت بلند کردن 8 تن را با در نظر گرفتن راندمان بلند کردن بار سنگین و گرفتن مواد دارد. 

هوو خارج از جاده معدنکاری تانکر نفت مجهز به WP1 است2S400E۲۰۱درون خطی 6 سیلندر، ۴ موتور با موتور احتراق داخلی و فناوری سوپرشارژ، اینترکولر و خنک‌شونده با آب. این موتور ارائه می‌دهد 400 اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۰۰۰ن.متر، موجود در ۱4۰۰ دور در دقیقه و با سرعت نامی ۱800 دور در دقیقه، تضمین می‌کند که هوو استخراج همه جانبه درایوقدرت قدرتمند تانکر آب برای شروع و بالا رفتن. کابین Howo دارای یک و a نیم طراحی ردیفی با دو صندلی و یک جای خواب. مجهز به تهویه مطبوع و رادیو، محیط رانندگی راحتی را فراهم می‌کند و در عین حال از ماموریت‌های حمل و نقل آبی طولانی مدت نیز پشتیبانی می‌کند.

وانت هوو ۴x۴، نسخه تجاری Zunhao مدل ۲۰۲۴ با سیستم چهار چرخ محرک S6 4x4، شماره مدل ۵۶۴۵ است.×۱۸۹۵×ابعاد ۱۸۹۰ میلی‌متر، فاصله بین دو محور ۳۴۷۰ میلی‌متر، کابین دو ردیفه، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT، صفحه نمایش بزرگ رنگی کنترل مرکزی، رادار/تصویر دنده عقب، مجهز به موتور Weichai WP2HQ190E61 با قدرت ۱۹۰ اسب بخار، آلایندگی ۲ لیتری یورو ۶، صندوق عقب، ابعاد ۱۸۰۰x۱۵۲۰x۵۳۰ میلی‌متر، ظرفیت بار ۴۹۵ کیلوگرم.

خودروی تعمیر و نگهداری سیار HOWO 4x4 دارای پیکربندی‌های زیر است: کابین تک ردیفه HOWO 1880، فاصله بین دو محور 3360 میلی‌متر، موتور Weichai WP3NQ140E50، گیربکس WLY6G120، جعبه ون باری با ابعاد 4200 * 2100 * 2000 میلی‌متر، پنل سمت راست با طراحی طول بال و پشتیبانی تلسکوپی، پنجره‌ها، صفحه زیرین آلیاژ آلومینیوم، روشنایی داخلی و ابزارهای تعمیر و نگهداری شامل کمپرسور هوا، ژنراتور، قفسه‌های سفارشی، جرثقیل بازویی تاشو هیدرولیکی، کابینت ابزار، محفظه سوخت‌گیریدستگاهی با نازل سوخت‌گیری و قرقره شلنگ روغن ۱۰ متری، نردبان، سیلندرهای اکسیژن، سیلندرهای استیلن، دستگاه‌های برش با گاز و جوشکاری هیدرولیک، یکچرخ دیسکی دستی، دو کپسول آتش نشانی و غیره

کامیون حمل سرباز HOWO 4x4 چهار چرخ محرک، برگرفته از شاسی کامیون سبک چهار چرخ محرک HOWO است که دارای نیم کابین 2080 ردیفه، فاصله بین دو محور 3800 میلی‌متر و مجهز به گیربکس Yuchai YC4E140-33 و WLY6TS55 می‌باشد. قسمت بالایی آن محفظه حمل سرباز با 22 صندلی، پنجره‌ها و پرده‌های شفاف در دو طرف و یک درب عقب با پنجره برای ورود و خروج است. قفسه‌های نگهداری چمدان در بالای صندلی‌ها نصب شده و در دو طرف محفظه چیده شده‌اند. محفظه مجهز به تهویه مطبوع و روشنایی است و جعبه‌های ابزار در قسمت‌های پایینی محفظه نصب شده‌اند.

کامیون حمل سرباز HOWO 4x4 چهار چرخ محرک، بر اساس شاسی نیمه چهار چرخ محرک ردیفی کامیون سبک HOWO 1880 اصلاح شده است و فاصله بین دو محور آن 3360 میلی‌متر است. این کامیون به موتور Weichai WP3NQ140E50 و گیربکس WLY6G120 مجهز شده است. قسمت بالایی بدنه جعبه‌ای با دو ردیف صندلی بلند است که می‌تواند 15 سرباز را در خود جای دهد. در دو طرف خودرو پنجره‌های بلند و در درب عقب یک پنجره کوچک وجود دارد. همچنین یک درب تکی در سمت راست خودرو و یک درب دو لنگه روی درب عقب برای سوار و پیاده شدن وجود دارد. این خودرو مجهز به تهویه مطبوع است.

خودروی تعمیر و نگهداری سیار اورژانسی HOWO 4x4 بر اساس شاسی کامیون سبک HOWO M3 1880 ساخته شده است. این خودرو دارای فاصله بین دو محور 3000 میلی‌متر است و به موتور WP2.3Q140E62 با قدرت 140 اسب بخار و گیربکس 8 سرعته WLY8GS46 مجهز شده است. قسمت جلوی خودرو یک فضای نشیمن با مبل و چند صندلی تاشو است. محفظه عقب مجهز به تجهیزات تعمیر و نگهداری از جمله یک ژنراتور دیزلی بی‌صدای ژاپنی Osawa Power، یک پمپ آب دستی قابل حمل، یک سیلندر اکسیژن، یک میز کار با چهار کشو، دو جعبه ابزار، یک دستگاه سنگ‌زنی رومیزی و یک دستگاه جوش هیدرولیک HDPE HDC315 است.