

کامیون زباله HOWO 6x4 با ظرفیت 22cbm از عقب، بر اساس شاسی Sinotruk HW76 6x4 اصلاح شده است. این کامیون دارای فاصله بین دو محور 4600+1350 میلیمتر، موتور Weichai WP10.340E22 و گیربکس 10 سرعته Sinotruk HW19710 است. قسمت بالایی بدنه آن از یک جعبه زباله فشرده از جنس فولاد کربنی قوسی شکل با ظرفیت 22cbm و روکش ضد خوردگی و زنگزدگی تشکیل شده است. در قسمت عقب آن مکانیزم تاشو وجود ندارد، اما یک سکوی کوچک برای ایستادن افراد جهت تخلیه زباله وجود دارد. در دو طرف قسمت پرکن، دستگیره و در کنار آن پدالهای تاشو وجود دارد. بارگیری و تخلیه زباله در این وسیله نقلیه توسط سیستم کنترل الکترونیکی CAN-BUS کنترل میشود که به طور خاص توسط جعبه کنترل الکترونیکی در کابین، اهرم هیدرولیک دستی در سمت راننده و جعبه کنترل الکترونیکی درب عقب کنترل میشود.
ظرفیت کاری :
22CBMنوع کابین :
HW76 cabin, 2 seats and a sleeperسیستم درایو :
6x4فاصله بین دو محور (میلیمتر) :
4600+1350 mmمخصوص موتور :
WEICHAI / WP10.340E22جعبه دنده :
SINOTRUK/HW19710, 10F & 2R,manualمحور جلو (کیلوگرم) :
7000محور عقب (کیلوگرم) :
18000(2 axles)کامیونهای هوو با ظرفیت ۲۲ مترمکعب در ساعت، فشردهساز زباله یک وسیله نقلیه دفع زباله بسیار کارآمد است که به طور خاص برای بهداشت شهری طراحی شده است. این وسیله نقلیه مجهز به یک موتور قدرتمند Weichai با قدرت ۳۴۰ اسب بخار و یک گیربکس ۱۰ سرعته Sinotruk است که قدرت فراوانی را به نمایش میگذارد. روبنای آن دارای یک مخزن فولادی کربنی منحنی ۲۲ متر مکعبی است که به طور ویژه برای جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی تحت درمان قرار گرفته است و دوام و استحکام آن را تضمین میکند و نیازهای جمعآوری و حمل و نقل زباله در مقیاس بزرگ را برآورده میکند. این وسیله نقلیه سیستمهای فشردهسازی و بارگیری و تخلیه پیشرفته را ادغام میکند که امکان بارگیری و فشردهسازی سریع زباله را فراهم میکند و ظرفیت حمل و نقل تک سفر را به طور قابل توجهی افزایش میدهد. علاوه بر این، این وسیله نقلیه مجهز به سیستم کنترل الکترونیکی هوشمند CAN-BUS، سیستم عامل هیدرولیک دستی، پشتیبانی از عملکرد چند موقعیتی و ویژگیهای ایمنی مانند ترمز اضطراری و قفلهای الکتریکی است که عملکرد ایمن و کارآمد را تضمین میکند. این وسیله نقلیه یک افزودنی ارزشمند به جمعآوری و حمل و نقل زباله شهری مدرن است.

* کامیون زباله لودر عقب SINOTRUK HOWO 22CBM
کامیون کمپکتور بالابر عقب HOWO 22cbm*
-----------------------------------------------------------------------------
کارخانه ما تولید کننده حرفه ای در زمینه کامیون است،
تضمین کیفیت و اصالت تمام محصولات.
۱. تعریف و مقدمه محصول:
سازنده:گروه کامیونهای سیاس لیمیتد
ویژگیهای محصول
۱. سیستم انتقال قدرت قدرتمند: این کامیون مجهز به موتور Weichai WP10.340E22 با قدرت 340 اسب بخار و گیربکس 10 سرعته Sinotruk HW19710 است که قدرت کافی و قابلیت حمل بار قابل اعتمادی را ارائه میدهد و آن را قادر میسازد تا شرایط جادهای پیچیده را مدیریت کند.
۲. کابین با ظرفیت بالا: با بهرهگیری از یک کابینت فشردهسازی فولاد کربنی منحنی ۲۲ متر مکعبی که به صورت حرفهای برای جلوگیری از خوردگی و زنگزدگی تحت درمان قرار گرفته، بادوام و ماندگار است.
۳. سیستم کنترل هوشمند: این دستگاه که به سیستم کنترل الکترونیکی پیشرفته CAN-BUS مجهز است، سه نقطه کنترل را در خود جای داده است: یک جعبه کنترل الکترونیکی داخل کابین، یک اهرم دستی جانبی و یک جعبه کنترل الکترونیکی درب عقب که کنترل دقیق و عملکرد مداوم را تضمین میکند.
۴. ایمنی و طراحی انسانی: بخش عقب دارای یک سکوی عملیاتی و دستگیرههای ضد لغزش و همچنین پلههای جانبی تاشو برای اطمینان از ایمنی اپراتور است.
دوم.پارامتر محصول برای لودر عقب HOWO 22CBMکامیون:
| کامیون کمپرسی لودر عقب HOWO 6x4 با ظرفیت 22cbm | |
| شاسی | |
| اندازه | ۱۰۶۵۰ × ۲۵۰۰ × ۳۴۰۰ (میلیمتر) |
| وزن ناخالص/وزن خالص | ۲۵۰۰۰/۱۰۱۰۰ کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | ۴۶۰۰+۱۳۵۰ میلیمتر |
| محور جلو/عقب | 7T/18T (دو محور) |
| تایر | لاستیکهای ۱۲.۰۰R۲۰، ۱۰+۱ |
| موتور | |
| نوع | دیزل، ۶ سیلندر خطی، خنکشونده با آب، چهار زمانه، با ترمز سوپاپ دود، تزریق مستقیم سوخت، خنککننده داخلی سوپرشارژ |
| مدل/ساخت | ویچای / WP10.340E22 |
| قدرت اسب(اچ پی) | ۳۴۰ اسب بخار / ۲۵۰ کیلووات |
| حداکثر گشتاور | ۱۲۵۰ نیوتن متر |
| سرعت نامی | ۲۲۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر سرعت گشتاور | ۱۲۰۰-۱۶۰۰ دور در دقیقه |
| مخزن سوخت (لیتر) | ۴۰۰ لیتر |
| جابجایی | ۹.۷۲۶ لیتر |
| استاندارد انتشار | یورو ۲ |
| انتقال | |
| مدل | SINOTRUK/HW19710 |
| چرخ دنده ها | 10F+2R |
| عملیات | دستی |
| کابین | |
| رانندگی | SINOTRUK HOWO HW76 6X4، فرمان چپ دست |
| نوع | سازه فولادی، تک ردیفه، تخت |
| شماره مسافر | 3 |
| ظرف زباله | |
| ظرفیت | ۲۲ متر مکعب |
| مواد | فولاد مقاوم در برابر آب و هوا |
| طراحی | ضد نشت آب بندی شده |
| نسبت تراکم | ۳:۱-۶:۱ |
| حجم قیف | ۲ متر مکعب |
| مخزن فاضلاب | ۲۰۰ لیتر + ۲۰۰ لیتر |
| مکانیزم تلنگر | بدون، تخلیه مستقیم زباله |
| زمان بارگیری | ۸ تا ۱۰ ثانیه |
| زمان چرخه بارگیری | ≤40s |
| زمان تخلیه | ۴۵≤ ثانیه |
| نوع تخلیه | بارگیری و تخلیه از عقب |
| سیستم تخلیه | تخلیه افقی |
| سیستم کنترل | سیستم CAN اتوماتیک زیمنس: کنترل جلو در کابین، کنترل دکمهای عقب و کنترل دستی |
Ⅲ.محصولمقدمهای مفصل

پیکربندی شاسی
• مدل شاسی: شاسی درایو Sinotruk HOWO HW76 6x4
• فاصله بین دو محور: ۴۶۰۰+۱۳۵۰ میلیمتر
• موتور: موتور دیزل ویچای WP10.340E22
حجم موتور: ۹.۷۲۶ لیتر
قدرت: ۳۴۰ اسب بخار (۲۵۰ کیلووات)، حداکثر گشتاور: ۱۲۵۰ نیوتن متر
ویژگیها: قدرت بالا، ذخیره گشتاور کافی، قابلیت اطمینان بالا و مصرف سوخت عالی
• انتقال: گیربکس دستی Sinotruk HW19710
تعداد دندهها: ۱۰ دنده جلو، ۲ دنده عقب
ویژگیها: نسبت دنده اول بالا، قابلیت شروع حرکت قوی در شرایط سنگین، و محدوده دندههای کاملاً تعریفشده برای سازگاری با شرایط مختلف جاده.

پیکربندی بالاتنه
• طراحی جعبه: ۲۲ متر مکعب فولاد کربنی با استحکام بالا (طراحی منحنی)، با پوشش حرفهای ضد خوردگی و زنگزدگی در قسمتهای داخلی و کلیدی.
• طراحی دم:
o بدون مکانیزم کج شدن: مکانیزم کج شدن سطل که به صورت سنتی در عقب نصب میشد، حذف شده است و یک سکوی کوچک با پایههای ضد لغزش در عقب طراحی شده است تا تخلیه دستی زبالههای فله یا سطلهای زباله کوچک را تسهیل کند.
o نردهها: نردههای محکمی در دو طرف لودر نصب شدهاند تا ورود و خروج ایمن را تسهیل کنند.
• طراحی ایمنی:
برای سهولت در کار و بازرسی، پلههای تاشو در قسمت بیرونی لودر نصب شدهاند.

سیستم کنترل: کنترل الکترونیکی CAN-BUS + حالت دوگانه هیدرولیک دستی
کل فرآیند بارگیری، فشردهسازی و تخلیه زباله توسط یک سیستم کنترل الکترونیکی هوشمند پیشرفته CAN-BUS و حالت دوگانه هیدرولیک دستی کنترل میشود و سه نقطه کنترل را برای راحتی و ایمنی فراهم میکند.
۱. جعبه کنترل الکترونیکی داخل کابین
• دکمههای یکپارچه برای شروع/توقف عملیات، حالت بارگیری، حالت تخلیه، بالا/پایین بردن لودر، فشار/جمع کردن بولدوزر و تخلیه مواد، گردش کار را با عملیات تک لمسی ساده میکند.

۲. جویاستیک هیدرولیک دستی سمت راننده
کنترل هیدرولیکی دستی سنتی را حفظ کرده و از بالا/پایین بردن لودر، پایین/بالا بردن اسکریپر، بالا/پایین بردن صفحه کشویی، هل دادن/جمع کردن بولدوزر و سایر اقدامات پشتیبانی میکند. این کنترلها را میتوان به صورت دستی از روی زمین کنترل کرد.
۳. جعبه کنترل الکترونیکی درب عقب
• این قسمت که در سمت چپ درب عقب قرار دارد، دکمههایی برای چرخه تک/پیوسته، اتصال صفحه خراشنده/لغزنده، تغییر حالت خودکار/دستی، چراغهای کار و ترمز اضطراری را در خود جای داده است.
• شستی بالابر لودر: زاویه باز و بسته شدن لودر را به طور دقیق کنترل می کند.
• اپراتور مستقیماً تمام عملیات بارگیری و فشرده سازی را از سکوی عقب کنترل می کند و امکان مشاهده آسان و تنظیمات به موقع را فراهم می کند.

۴. حفاظت ایمنی
• قفل الکتریکی: اگر لودر کاملاً بسته نشده باشد، وسیله نقلیه قابل رانندگی نیست و از ریختن مواد جلوگیری میکند.
• ترمز اضطراری: جعبه کنترل درب عقب مجهز به یک دکمه قرمز توقف اضطراری است که در مواقع اضطراری فوراً تمام عملیات را متوقف می کند.
• محافظت در برابر اضافه بار هیدرولیکی: این سیستم دارای یک حسگر فشار داخلی است که در صورت فشار بیش از حد، به طور خودکار فشار را کاهش میدهد و از آسیب به قطعات جلوگیری میکند.
محصولات - 100٪ سفارشی سطح یک!
حمل و نقل -- ۱۰۰٪ ایمنی، راحتی، کارآمد!
خدمات - 7 روز + 24 ساعت خدمات ایمن سازی!
ما در CS TRUCKS همچنین قطعات یدکی (اصلی، OEM و جایگزین) را برای انواع کامیونها و تریلرها عرضه میکنیم.
با تخفیف و کیفیت خوب برای اطمینان از اینکه کامیونها و تریلرهای مشتریان ما در شرایط کاری خوبی قرار دارند.
Ⅳ.اصل کار:
هوو ۶×۴ عدد ۲۲ متر مکعبیکامیون فشردهسازی زباله، عملیات بارگیری و تخلیه کارآمد را از طریق استفاده هماهنگ از درایو هیدرولیکی و فناوری کنترل الکترونیکی انجام میدهد. در طول بارگیری، نیروی موتور، از طریق یک محور قدرت، پمپ هیدرولیک را به حرکت در میآورد. روغن پرفشار از طریق یک شیر چندراهه به سیلندرهای اسکرابر و اسلاید توزیع میشود. اسکرابر با اسلاید مستقر و پایین میرود، سپس میچرخد تا زباله را خراشیده و فشرده کند. اسلاید بالا میرود و زباله را به داخل ظرف هل میدهد. بیلچه فشاری تحت نیروی فشاری عقبنشینی میکند و بارگیری مداوم را محقق میسازد. در طول تخلیه، سیلندر بالابر لودر، انتهای عقب را بالا میبرد و سیلندر بیلچه فشاری، زباله را به صورت افقی هل میدهد و پس از تخلیه به موقعیت اولیه خود باز میگردد.
سیستم کنترل الکترونیکی از عملکرد دوگانه برای کابین و درب عقب پشتیبانی میکند. عملکرد هیدرولیک دستی در سمت راننده قرار دارد. این امر همراه با محافظت در برابر اضافه بار هیدرولیک و طراحی آببندی، عملکرد ایمن و کارآمد را تضمین میکند و حجم حمل و نقل تک سفر را در مقایسه با وسایل نقلیه سنتی بیش از 30٪ افزایش میدهد.

پیام بگذارید
اسکن به Wechat/Whatsapp :