کامیون زباله بارگیری پشتی Sinotruk HOWO دارای قدرت اسب بخار بالا، ظرفیت زیاد و کارکرد آسان است که دقیقاً با نیازهای اصلی بهداشت کارآمد و جمع‌آوری زباله در آفریقا مطابقت دارد. سیستم هیدرولیک، ساختار بدنه و مکانیزم فشرده‌سازی بادوام و بسیار سازگار آن به طور خاص چالش‌های سایش و بار زیاد محیط عملیاتی آفریقا را برطرف می‌کند. این کامیون با رعایت استانداردهای ملی انتشار II/III چین، ارائه عملکرد کم‌هزینه و تحمل محیطی قوی، کاملاً با وضعیت فعلی مدیریت بهداشت و قابلیت‌های اقتصادی در آفریقا همسو است. این کامیون فشار "محاصره زباله" را کاهش می‌دهد و در عین حال با شرایط پیچیده جاده‌ای و آب و هوایی محلی سازگار می‌شود و همزمان هزینه‌های نیروی کار و نگهداری را کاهش می‌دهد.

هوو NX 6x4 آشغالهفشرده ساز این کامیون دارای فاصله بین دو محور ۴۶۰۰ میلی‌متر + ۱۳۵۰ میلی‌متر، موتور WD615.47، گیربکس ۱۰ سرعته HW19710 و بدنه بالایی از جنس فولاد با مقاومت بالای T420 با ظرفیت ۲۰ سی‌سی‌بی‌ام است. این کامیون دارای قسمت عقب بدون واژگونی، پدال‌های تاشو و پوشش آب‌بندی درب عقب است. این وسیله نقلیه از سیلندرهای هیدرولیک Xiamen Yinhua، شیرهای چند راهه Yangzhou Xinyun و پمپ‌های هیدرولیک Hefei Wanye استفاده می‌کند. سیلندر بالابر واحد بارگیری دارای یک شیر تعادل دو طرفه است و از یک سیستم کنترل الکترونیکی CAN bus (با حالت‌های عملکرد تک دکمه‌ای و دستی و دریچه گاز الکترونیکی) بهره می‌برد.

بدنه کامیون‌های لودر عقب 10cbm برای هوو، که به آن کیت بدنه کامیون فشرده‌ساز زباله یا ساختار کامیون فشرده‌ساز زباله نیز گفته می‌شود. به عنوان یکی از اجزای اصلی سیستم فاضلاب شهری، عملکرد فنی بدنه کامیون‌های زباله فشرده‌سازی 10 متر مکعبی مستقیماً با راندمان جمع‌آوری زباله و سازگاری با محیط زیست مرتبط است. سیستم فشرده‌سازی هیدرولیک آن که به طور خاص برای رفع نیازهای عملیاتی جوامع کوچک و متوسط، مناطق تجاری و خیابان‌های باریک طراحی شده است، حجم زباله را به 1/3 تا 1/2 اندازه اصلی آن کاهش می‌دهد و ظرفیت حمل و نقل تک سفر را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

بدنه فشرده‌ساز لودر عقب با ظرفیت 10 متر مکعب، سیستم عامل اصلی این وسیله نقلیه است که عمدتاً از یک محفظه زباله آب‌بندی شده، یک فشاردهنده فشار و یک مکانیزم بارگیری تشکیل شده است. ساختار محکم و بادوام و آب‌بندی عالی آن از نشت فاضلاب و نشت بو جلوگیری می‌کند. در حین کار، پس از اینکه قیف بارگیری، زباله را دریافت کرد، یک خراشنده هیدرولیکی آن را به داخل محفظه می‌تراشد. سپس فشاردهنده فشار اعمال می‌کند و زباله را فشرده می‌کند تا حجم آن کاهش و ظرفیت بار افزایش یابد. ظرفیت بار حداکثر 12 متر مکعب است و از روش‌های مختلف بارگیری و تخلیه برای برآورده کردن نیازهای عملیاتی متنوع پشتیبانی می‌کند. 

روبنای لودر عقب Howo 10 CBM هسته اصلی خودرو است که عمدتاً از مخزن زباله، لودر، مکانیزم فشار، سیستم هیدرولیک و سیستم کنترل الکترونیکی تشکیل شده است. اصل عملکرد آن فشرده سازی زباله به داخل مخزن با استفاده از یک صفحه فشار هیدرولیک است که به طور قابل توجهی حجم را کاهش داده و راندمان حمل و نقل را بهبود می بخشد. روبنا از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است که آب بندی عالی، جلوگیری از نشت و جلوگیری از انتشار بو را تضمین می کند. 

روساخت خودروی فشرده‌سازی زباله Howo 8 CBM یک طراحی پیچیده است که جمع‌آوری، فشرده‌سازی و حمل زباله را با هم ادغام می‌کند. این خودرو که به یک مکانیزم فشرده‌سازی قدرتمند مجهز است، حجم زباله را به میزان قابل توجهی کاهش و ظرفیت بارگیری را افزایش می‌دهد. عملکرد آسان، درجه بالای اتوماسیون و پشتیبانی از روش‌های مختلف بارگیری و تخلیه، آن را به ابزاری ایده‌آل برای عملیات کارآمد بهداشت شهری تبدیل کرده است. 

بدنه کامیون‌های حمل زباله با ظرفیت ۸ متر مکعب در ساعت از صفحات فولادی با مقاومت بالا و مقاوم در برابر خوردگی جوش داده شده‌اند که دارای ساختاری مستحکم و عملکرد آب‌بندی عالی برای جلوگیری از نشت فاضلاب و سرریز بو هستند. فضای داخلی کانتینر مجهز به یک صفحه فشار و سیستم ریل راهنما است که با استفاده از یک دستگاه هیدرولیک به طور خودکار زباله‌ها را فشرده، فشار داده و تخلیه می‌کند و به طور قابل توجهی ظرفیت بارگیری و راندمان حمل و نقل را بهبود می‌بخشد. 

کامیون فشرده‌ساز زباله Howo 8x4 با ظرفیت 30 متر مکعب از شاسی Sinotruk NX H77L با فاصله بین دو محور 1800+4600+1350 میلی‌متر استفاده می‌کند. این کامیون به موتور Sinotruk WD615.47 با قدرت 371 اسب بخار و گیربکس HW19710 مجهز است. روبنای آن یک مخزن فشرده‌ساز زباله از جنس فولاد کربنی قوسی شکل با حجم 30 متر مکعب است که دارای یک سطل کج‌شونده در عقب است که می‌تواند مخازن زباله استاندارد بین‌المللی 240، 660 و 1100 لیتری را در خود جای دهد. این کامیون دارای یک سیستم کنترل ترکیبی الکتریکی، پنوماتیکی و هیدرولیکی است که از قطعات الکتریکی تولیدکنندگان مشهور داخلی و بین‌المللی و کنترل یکپارچه از طریق CAN-BUS استفاده می‌کند. این کامیون از فناوری فشرده‌سازی دو جهته با نسبت فشرده‌سازی ≥3:1 بهره می‌برد.